ARTYKUŁ 11 – ZACHOWANIE W SAMOLOCIE

11.1 POSTANOWIENIA OGÓLNE

Jeśli w naszej uzasadnionej opinii:

  • zachowanie pasażera na pokładzie samolotu powoduje zagrożenie dla samolotu lub jakiejkolwiek znajdującej się na nim osoby lub mienia;
  • działania pasażera a uniemożliwiają załodze prawidłowe wykonywanie obowiązków
  • pasażer nie zastosuje się do poleceń załogi, w tym (lecz nie wyłącznie) poleceń dotyczących palenia tytoniu, spożywania alkoholu lub zażywania narkotyków; lub
  • pasażer zachowuje się w sposób, który naszym zdaniem może rozgniewać, zdenerwować, obrazić, zastraszyć, przestraszyć lub zranić pasażera lub członka załogi:

możemy podjąć wszelkie środki, które uznamy za zasadnie konieczne do rozwiązania sytuacji, w tym powstrzymać pasażera. Pasażer może zostać usunięty z samolotu i nie otrzymać miejsca na inny lot, a także może zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej za wykroczenia popełnione na pokładzie samolotu. Nagrywanie lub fotografowanie naszego personelu na lotnisku, jak i na pokładzie samolotu, bez ich zgody jest surowo zabronione. Dozwolone są wyłącznie nagrania lub zdjęcia osobiste.

 

11.2 ODPOWIEDZIALNOŚĆ PRAWNA ZA ZAKŁÓCENIA PORZĄDKU

11.2.1 Jeśli w wyniku niewłaściwego zachowania pasażera lub zakłócenia przez niego porządku dokonamy zmiany trasy samolotu w celu opuszczenia pokładu przez pasażera, będzie on zobowiązany do pokrycia wszelkich uzasadnionych i odpowiednich kosztów takiej zmiany trasy (w tym kosztów prawnych poniesionych przez nas w związku z podjęciem działań przeciwko pasażerowi).

11.2.2 Ponadto zastrzegamy sobie prawo do ukarania pasażera kwotą 500 €, jeśli jego zachowanie spowoduje konieczność opuszczenia przez niego pokładu, nawet w przypadku, gdy zmiana trasy samolotu nie jest konieczna.

11.2.3 Zastrzegamy sobie wszelkie prawa do dochodzenia od pasażera zwrotu kosztów, odszkodowań lub zobowiązań będących skutkiem jego działań. Możemy między innymi potrącać kwoty z płatności za niewykorzystane lub przyszłe loty lub z wartości kuponów upominkowych lub voucherów kredytowych posiadanych u nas przez pasażera. Ponadto możemy obciążyć takimi kosztami, odszkodowaniami lub zobowiązaniami kartę kredytową lub debetową użytą do dokonania rezerwacji.

11.2.4 Powyższe postanowienie nie ma wpływu na nasze prawo do odmowy przewozu na mocy art. 7.1. i obowiązuje niezależnie od niego.

11.3 PRZENOŚNE URZĄDZENIA ELEKTRONICZNE

11.3.1 Dozwolone jest korzystanie z niewielkich przenośnych urządzeń elektronicznych (o wadze do 1kg) podczas trwania lotu, pod warunkiem, że urządzenia te będą przełączone na ‘tryb samolotowy’. Ze względów bezpieczeństwa laptopy i większe przenośne urządzenia elektroniczne muszą być schowane (w schowkach nad głową lub pod siedzeniem przed pasażerem) podczas startu i lądowania (w tym podczas kołowania na pas startowy i z pasa startowego) oraz w dowolnym innym momencie na żądanie kapitana.

11.3.2 Wszelkie urządzenia, które służą do przesyłania danych i nie posiadają ‘trybu samolot’ muszą być wyłączone podczas trwania lotu.

11.3.3 Korzystanie z apartów słuchowych i rozruszników serca jest dozwolone w czasie trwania lotu.

ARTYKUŁ 10 – ZWROT PIENIĘDZY

10.1 BRAK REFUNDACJI

Z zastrzeżeniem postanowień Artykułów 4.2, 10.3 oraz 10.4 niniejszych Ogólnych Warunków Przewozu, wszelkie kwoty uregulowane z tytułu rejsów obsługiwanych przez przewoźnika (włącznie z wszystkimi pieniędzmi wpłaconymi za dodatkowe usługi) nie podlegają zwrotom.

10.2 REFUNDACJA OBOWIĄZKOWA

W przypadku zwrotu kosztów zgodnie z punktem 9.2, zwrot ten będzie równy cenie biletu zapłaconej za konkretny lot, z którego pasażer nie może skorzystać, powiększonej o wszelkie powiązane podatki, opłaty i obciążenia.

10.3 ŚMIERĆ BLISKIEGO CZŁONKA RODZINY, NIE BĘDĄCEGO PASAŻEREM

Jeśli członek najbliższej rodziny, który nie podróżuje z Tobą, umrze w obrębie 10 dni przed datą zarezerwowanego lotu, możesz ubiegać się o zwrot kosztów w wysokości równej taryfie za niewykorzystany lot (lub loty) z uwzględnieniem uiszczonych przez Ciebie podatków i opłat. Musisz złożyć wniosek przed datą lotu i dostarczyć kopię aktu zgonu.

W rozumieniu niniejszej klauzuli za członka najbliższej rodziny uznaje się:

  • męża, żonę lub partnera cywilnego;
  • dziecko lub pasierba;
  • rodzica lub przybranego rodzica;

10.4 ŚMIERĆ PASAŻERA OBJĘTEGO REZERWACJĄ

W przypadku śmierci osoby objętej rezerwacją, możemy:

  • wydać Kredyt Podróżny na łączną kwotę dla wszystkich osób podróżujących w ramach rezerwacji; lub, jeśli dotyczy,
  • odstąpić od opłaty za zmianę lotu i wszelkich ograniczeń związanych ze zmianą lotu.

Pasażer musi przedstawić odpowiedni dowód zgonu przed datą planowanej podróży. Jeśli główny pasażer rezerwacji zmarł, wykonawca jego testamentu będzie musiał złożyć wniosek w jego imieniu.

Kliknij tutaj aby ubiegać się o Kredyt Podróżny.

 

ARTYKUŁ 9 – ROZKŁAD LOTÓW, ODWOŁANIE LOTÓW, OPÓŹNIENIA I ZMIANY KIERUNKU LOTÓW

9.1 ROZKŁADY LOTÓW

9.1.1 Po zaakceptowaniu rezerwacji zaplanowane i aktualne w danym momencie godziny lotów i numery lotów będą widoczne w potwierdzeniu rezerwacji lub w planie podróży. Godziny lotów i numery lotów wskazane w potwierdzeniu rezerwacji lub planie podróży mogą ulec zmianie przed planowanym wylotem.

9.1.2 Jeśli zmienimy godziny lotów lub numery lotów przed planowanym odlotem, powiadomimy pasażera o takich zmianach w wiadomości e-mail. Jeśli zmiany te nastąpią krótko przed planowanym odlotem, możemy również wysłać powiadomienie push i wiadomość SMS (jeśli pasażer udostępnił nam w tym celu swój numer telefonu). Pasażer zostanie poinformowany o swoich prawach zgodnie z punktem 9.2 poniżej.

9.2 ODWOŁANIA I OPÓŹNIENIA LOTÓW

9.2.1 Jeżeli odwołamy jakikolwiek lot, który pasażer zarezerwował, nie uda nam się w uzasadniony sposób zrealizować lotu zgodnie z harmonogramem lub gdy odwołamy daną trasę, pasażerowi mogą przysługiwać prawa ustanowione w konwencji montrealskiej z 1999 r. lub w obowiązujących Przepisach dotyczących praw pasażerów.

9.2.2 Jeżeli lot zostanie odwołany lub będzie opóźniony o dwie godziny lub więcej, podamy pasażerom informacje na temat ich praw, w tym prawa do odszkodowania oraz pomocy.

9.3 ZMIANY KIERUNKU LOTÓW

Jeżeli z powodów poza kontrolą przewoźnika nie będzie możliwe wylądowanie w pierwotnym miejscu przeznaczenia, a kierunek lotu zostanie zmieniony i w konsekwencji samolot wyląduje na innym lotnisku, przewóz lotniczy zostanie uznany za zrealizowany w momencie wylądowania samolotu na takim innym lotnisku, chyba że samolot będzie następnie kontynuował lot na pierwotne miejsce przeznaczenia. Przewoźnik zapewni jednak alternatywny transport z wykorzystaniem własnych usług transportowych lub w inny sposób, w celu przewozu Pasażerów do pierwotnego miejsca przeznaczenia określonego w potwierdzeniu rezerwacji/planie podróży bez dodatkowych kosztów.

9.4 REKOMPENSATA Z TYTUŁU ODMOWY PRZYJĘCIA NA POKŁAD

Jeżeli przewoźnik nie będzie w stanie udostępnić uprzednio potwierdzonych miejsc na dany rejs, przewoźnik wypłaci rekompensatę tym Pasażerom, którym odmówiono wejścia na pokład, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Jeżeli Pasażerowi odmówiono wejścia na pokład, otrzyma on na piśmie listę przysługujących mu uprawnień, w szczególności odnośnie rekompensaty i wsparcia (link do uprawnień pasażera).

ARTYKUŁ 8 – BAGAŻ

8.1 BAGAŻ

O ile umowa pasażera z touroperatorem nie stanowi inaczej, można nadać do trzech bagaży rejestrowanych za opłatą zgodną z naszym Regulaminem dotyczącym bagażu rejestrowanego. Można również wnieść do samolotu jeden bagaż podręczny, bezpłatnie, zgodnie z naszym Regulaminem dotyczącym bagażu rejestrowanego. Należy spełnić wszelkie szczególne warunki i limity ustalone w tych zasadach oraz w naszych Regulaminach.

8.2 NADBAGAŻ I PRZEWOŻENIE OKREŚLONYCH PRZEDMIOTÓW

Pasażer uiszcza opłatę za przewóz jakiegokolwiek Bagażu Odprawionego, przekraczającego dopuszczalny limit Bagażu Odprawianego, oraz za wszelki sprzęt sportowy, instrumenty muzyczne, oraz inne określone przedmioty, które przewoźnik zadecyduje się przewieźć, do którego to przewozu zastosowanie mają nasze stawki, warunki oraz ograniczenia (link do Regulaminu w sprawie Bagażu Odprawionego).

8.3 BAGAŻ PODRĘCZNY I 10 KG WALIZKA DO ODRPAWY

8.3.1 Możesz zabrać na pokład jeden mały bagaż podręczny o wymiarach do 40 × 30 × 20 cm (nie dotyczy niemowląt podróżujących na kolanach rodziców)  Kliknij tutaj, aby zapoznać się z przepisami dotyczącymi bagażu podręcznego..

8.3.2 Jeśli kupiłeś bilet priorytetowy i 2 sztuki bagażu podręcznego, w tym bilet regularny i Flexi Plus (lub bilety Plus zakupione przed 11 grudnia 2019 r.), możesz zabrać na pokład mały i duży bagaż podręczny o wadze do 10 kg i maksymalnych wymiarach 55 cm × 40 cm × 20 cm, chyba że względy operacyjne wymagają umieszczenia dużego bagażu podręcznego w luku bagażowym.

8.3.3 Jeśli wykupiłeś bagaż rejestrowany o wadze 10 kg (do 10 kg i maksymalnych wymiarach 55 cm × 40 cm × 20 cm), możesz zabrać na pokład samolotu mały bagaż, jednak bagaż rejestrowany o wadze 10 kg musi zostać nadany przy stanowisku odprawy bagażu przed przejściem do kontroli bezpieczeństwa. Po przybyciu do miejsca docelowego odbierzesz bagaż przy taśmie bagażowej. Obowiązuje stosowny Regulamin dotyczący bagażu rejestrowanego. Aby zapoznać się z naszą tabelą opłata, kliknij tutaj.

8.3.4 Dodatkowy/nadmiarowy bagaż nie zostanie dopuszczony przy bramce do wejścia na pokład lub, w miarę możliwości, zostanie umieszczony w luku bagażowym samolotu za opłatą określoną w naszym Regulaminie (kliknij tutaj, aby zapoznać się z Regulaminem dotyczącym bagażu podręcznego). Ryanair nie ponosi odpowiedzialności za nadwymiarowy lub dodatkowy bagaż niedopuszczony przy bramce do wejścia na pokład i w konsekwencji porzucony przez pasażera.

8.4 URZĄDZENIA ELEKTRONICZNE W KABINIE

8.4.1 Możesz zabrać na pokład samolotu e-papierosy, ale nie możesz ich używać.

8.4.2 Na pokład samolotu możesz zabrać „inteligentną torbę” (torbę zawierającą baterię litową i umożliwiającą ładowanie urządzeń za pomocą portu USB) jako bagaż podręczny. Należy jednak wyjąć baterię litową przed umieszczeniem torby w schowku bagażowym. Baterię należy mieć cały czas przy sobie.

8.4.3 Na pokład samolotu możesz zabrać maksymalnie 15 urządzeń elektronicznych i 20 baterii litowych.

8.5 PRZEDMIOTY ZABRONIONE W KABINIE

Następujących przedmiotów nie wolno wnosić do stref zastrzeżonych ani na pokład samolotu jako bagażu podręcznego, można je jednak przewozić jako część bagażu rejestrowanego:

8.5.1 Przedmioty z ostrym zakończeniem lub ostrą krawędzią — Przedmioty z ostrym zakończeniem lub ostrą krawędzią, które mogą zostać użyte do spowodowania poważnych obrażeń, w tym:

  • Przedmioty przeznaczone do rąbania, takie jak siekiery, topory i tasaki,
  • Czekany, kilofy do lodu i łyżwy,
  • Maszynki do golenia i żyletki (z wyjątkiem maszynek do golenia z zabezpieczeniem lub jednorazowych maszynek z zamkniętymi ostrzami i głowicami maszynki, umieszczonymi w plastikowych przegródkach),
  • Nożyki do cięcia pudeł,
  • Noże z ostrzami o długości powyżej 6 cm, w tym noże blokowane lub składane, noże ceremonialne lub religijne oraz noże myśliwskie wykonane z metalu lub innego materiału wystarczająco mocnego, aby można było ich używać jako potencjalnej broni, noże rzemieślnicze i noże użytkowe oraz skrobaki
  • Nożyczki z ostrzami o długości większej niż 6 cm, mierząc od punktu podparcia,
  • Sprzęt do sztuk walki z ostrym końcem lub krawędzią, w tym gwiazdy do rzucania
  • Miecze i szable,
  • Laski z ukrytym ostrzem, tasaki, maczety,
  • Skalpele, raki, żelazne haki, płyty z żelaznymi kolcami używane w alpinizmie,
  • Harpuny i włócznie,
  • Kijki narciarskie i kijki do chodzenia i wędrówek;

Wszelkie ostre przedmioty w bagażu rejestrowanym powinny być solidnie owinięte, aby zapobiec obrażeniom personelu, który będzie się nimi zajmował.

8.5.2 Narzędzia robocze— narzędzia nadające się do użycia w celu spowodowania poważnego urazu lub zagrożenia bezpieczeństwa samolotu, w tym:

  • łomy,
  • wiertarki i wiertła, w tym bezprzewodowe wiertarki przenośne,
  • narzędzia z ostrzem lub trzonkiem o długości ponad 6 cm, nadające się do użycia jako broń, takie jak śrubokręty i dłuta,
  • piły, w tym akumulatorowe przenośne piły mechaniczne,
  • palniki,
  • pistolety do śrub i gwoździ,
  • młotki, szczypce, klucze francuskie i płaskie;

8.5.3 Narzędzia tępe –przedmioty, które mogą być użyte do spowodowania poważnych obrażeń, gdy są używane do uderzania,w tym:

  • Kije do baseballu i softballu,
  • Pałki i kije, takie jak pałki policyjne i pałki blackjack,
  • Sprzęt do sztuk walki (np. kastety, pałki, cepy),
  • Rakiety tenisowe, rakiety do squasha i tym podobne,
  • Kije do krykieta,
  • Kije hokejowe, kije do gry w hurling i lacrosse,
  • Wiosła do kajaków i kanadyjek,
  • Deskorolki,
  • Kije bilardowe, snookerowe i pool,
  • Rzutki,
  • Wędki;

8.5.4 Oprócz przedmiotów wymienionych powyżej, w bagażu podręcznym ani rejestrowanym nie wolno przewozić żadnych przedmiotów wymienionych w punkcie 8.11 (Przedmioty zabronione).

8.5.5 Wnoszenie płynów, aerozoli oraz żeli do strefy podwyższonego bezpieczeństwa oraz do samolotu podlega kontroli zgodnie z aktualnie obowiązującymi Wymogami bezpieczeństwa w UE.

8.6 BAGAŻ REJESTROWANY

8.6.1 Na Twoim bagażu rejestrowanym musi znajdować się Twoje imię i nazwisko lub inna identyfikacja.

8.6.2 Kiedy oddasz bagaż do luku bagażowego jako bagaż rejestrowany, otrzymasz od nas etykietę identyfikacyjną na każdą sztukę bagażu rejestrowanego.

8.6.3 Jeśli to możliwe, bagaż rejestrowany będzie przewożony tym samym samolotem co Ty, chyba że z powodów bezpieczeństwa lub operacyjnych (np. osiągnęliśmy maksymalny dopuszczalny udźwig startowy) zadecydujemy o jego przewiezieniu innym lotem. Jeżeli Rejestrowany bagaż jest przewożony kolejnym lotem, przewoźnik dostarczy taki bagaż do pasażera, chyba że na mocy obowiązujących przepisów prawa pasażer musi być obecny przy odprawie celnej.

8.6.5 Pasażer ma obowiązek odebrać swój Bagaż rejestrowany w momencie jego udostępnienia w punkcie docelowym. W przypadku nieodebrania bagażu w stosownym czasie, przewoźnik może naliczyć opłatę za składowanie. Jeżeli pasażer nie odbierze swojego Rejestrowanego bagażu w ciągu trzech (3) miesięcy od momentu jego udostępnienia, przewoźnik może zadysponować bagażem bez ponoszenia jakiejkolwiek odpowiedzialności względem pasażera.

8.6.5 Jedynie posiadacz Przywieszki bagażowej jest uprawniony do odbioru Rejestrowanego Bagażu.

8.6.6 Jeżeli osoba roszcząca sobie prawa do Rejestrowanego bagażu nie jest w stanie przedstawić/zidentyfikować Bagażu na podstawie Przywieszki bagażowej, przewoźnik dostarczy Bagaż do takiej osoby wyłącznie pod warunkiem, że osoba taka udowodni w sposób zadowalający przewoźnika jej prawa do Bagażu.

8.6.7 Jeżeli osobiste urządzenie elektroniczne nie może zostać umieszczone w kabinie pasażerskiej (np. ze względu na zbyt duże wymiary) i musi zostać umieszczone w luku bagażowym, należy upewnić się, że:

  • urządzenie jest całkowicie wyłączone i skutecznie zabezpieczone przed przypadkowym włączeniem;
  • jakakolwiek aplikacja, alarm lub ustawienie, które może aktywować urządzenie, jest wyłączone lub dezaktywowane;
  • urządzenie jest chronione przed przypadkowym uszkodzeniem przez zastosowanie odpowiedniego opakowania lub obudowy lub przez umieszczenie w sztywnej torbie i odpowiednie zabezpieczenie; oraz
  • urządzenie nie znajduje się w tym samym bagażu, co materiały łatwopalne (np. perfumy lub aerozole).

8.6.8 „Inteligentną torbę” (torbę zawierającą baterię litową i umożliwiającą ładowanie przedmiotów za pomocą portu USB) można przewozić w luku bagażowym jako bagaż rejestrowany, pod warunkiem wyjęcia z niej baterii litowej przed oddaniem torby przy stanowisku nadawania bagażu lub przy bramce. Akumulator należy zabrać ze sobą na pokład samolotu.

8.6.9 Szczegóły dotyczące możliwości skorzystania z Punktu ekspresowej odprawy bagażowej są dostępne w naszym regulaminie dotyczącym bagażu rejestrowanego.

8.7 PRZEDMIOTY ZABRONIONE W BAGAŻU REJESTROWANYM

8.7.1 W bagażu rejestrowanym ani w bagażu podręcznym nie wolno przewozić żadnych przedmiotów wymienionych w punkcie 8.11 (Przedmioty zabronione).

8.7.2 Poniższych przedmiotów nie wolno przewozić w bagażu rejestrowanym, ale należy je umieścić w kabinie pasażerskiej jako część bagażu podręcznego:

  • Pieniądze, papiery wartościowe (np. dokumenty gwarantujące zapłatę określonej kwoty pieniędzy),
  • Biżuteria, metale szlachetne lub inne przedmioty wartościowe,
  • klucze;
  • Aparaty fotograficzne i kamery,
  • E-papierosy,
  • zegarki;
  • Leki,
  • Okulary, okulary przeciwsłoneczne lub soczewki kontaktowe,
  • Papierosy, tytoń lub wyroby tytoniowe,
  • Dokumenty biznesowe,
  • Paszporty i inne dokumenty tożsamości,
  • Osobiste urządzenia elektroniczne, takie jak laptopy, telefony komórkowe i tablety, lub zapasowe baterie litowe.
  • Zapałki lub zapalniczka z paliwem/płynem całkowicie zaabsorbowanym w ciele stałym, przeznaczona do użytku osobistego, którą należy nosić wyłącznie przy sobie.

Jeżeli, mimo zakazu, którykolwiek z wyżej wymienionych przedmiotów znajdzie się w Twoim bagażu rejestrowanym, nie ponosimy odpowiedzialności za jego utratę lub uszkodzenie.

8.7.3 Przedmioty, które nie nadają się do przewozu w luku bagażowym (takie jak delikatne, ale małe instrumenty muzyczne, suknie ślubne, pudełka na kapelusze itp.) mogą być przewożone w kabinie pasażerskiej, jeżeli można je bezpiecznie i wygodnie umieścić na dodatkowym siedzeniu, za które zapłaciłeś. W celu zarezerwowania dodatkowego miejsca siedzącego do przechowania takich przedmiotów, na formularzu rezerwacji należy wpisać słowa „item seat” w polu nazwiska oraz „extra” w polu imienia. Na rezerwacji i karcie pokładowej uzyskiwanej przez Internet będzie znajdować się wyrażenie „Dodatkowe miejsce na przedmiot”. Podczas odprawy online pojawi się potrzeba wprowadzenia danych swojego dokumentu podróżnego wymaganego do wykupienia dodatkowego miejsca. Dodatkowe miejsce nie uprawnia do dodatkowego bagażu.

Miejsca w rzędach 1, 16 i 17 nie mogą być używane jako miejsca dla przedmiotów.

8.8 ZWIERZĘTA, ŁADUNKI TOWAROWE I PROCHY LUDZKIE

8.8.1 Przewoźnik nie przewozi na swoich lotach zwierząt ani ładunków towarowych, poza psami przewodnikami i asystującymi na niektórych trasach.

8.8.2 Na naszych lotach nie przewozimy ładunków towarowych.

8.8.3 Możesz zabrać ze sobą na pokład samolotu prochy ludzkie (oraz jedną sztukę bagażu podręcznego), pod warunkiem, że masz przy sobie kopię aktu zgonu i certyfikat kremacji. Pasażer musi dopilnować, że prochy są bezpiecznie zapakowane w odpowiednim pojemniku zabezpieczonym przed rozbiciem z przykręconą pokrywą.

8.9 PRAWO DO ODMOWY PRZYJĘCIA BAGAŻU

8.9.1 Jeżeli stwierdzimy, że którykolwiek z Twoich bagaży zawiera przedmioty, których nie masz prawa przewozić, zgodnie z postanowieniami punktów 8.5, 8.6 i 8.11, odmówimy dalszego przewozu bagażu, dopóki znajdują się w nim te przedmioty.

8.9.2 Przewoźnik może odmówić przyjęcia bagażu, jeżeli zdaniem przewoźnika bagaż nie jest odpowiednio i bezpiecznie zapakowany w odpowiednim pojemniku.

8.10 PRAWO PRZESZUKANIA

8.10.1 Z uwagi na względy bezpieczeństwa i ochrony przewoźnik może zwrócić się do pasażerów o zgodę na przeszukanie i przeskanowanie pasażera oraz przeskanowanie lub prześwietlenie jego bagażu. Twój bagaż może zostać przeszukany pod Twoją nieobecność, głównie w celu sprawdzenia, czy zawiera którykolwiek z przedmiotów opisanych w punktach 8.5 i 8.6 powyżej lub 8.9 poniżej.

8.10.2 Jeżeli nie wyrazisz zgody na przeszukanie i zeskanowanie Twojej osoby lub na przeszukanie, zeskanowanie lub prześwietlenie Twojego bagażu, mamy prawo odmówić przewozu Ciebie i Twojego bagażu.

8.10.3 Jeśli w wyniku przeszukania lub kontroli odniesiesz obrażenia fizyczne lub prześwietlenie, skanowanie lub kontrola uszkodzą Twój bagaż, nie będziemy ponosić odpowiedzialności za obrażenia lub szkody, chyba że zawiniliśmy lub dopuściliśmy się zaniedbania.

8.11 PRZEDMIOTY ZABRONIONE DO TRANSPORTU

Do stref zastrzeżonych oraz na pokład samolotu, zarówno w bagażu podręcznym, jak i rejestrowanym, nie wolno wnosić żadnej z następujących rzeczy:

8.11.1 Każdy przedmiot, który może stanowić zagrożenie dla samolotu, osób lub mienia, w tym:

  • broń palna, pistolety i inne urządzenia, które wystrzeliwują pociski — urządzenia zdolne lub sprawiające wrażenie zdolnych do użycia w celu spowodowania poważnego obrażenia ciała poprzez wystrzelenie pocisku, w tym:
    • broń palna wszelkiego rodzaju, taka jak pistolety, rewolwery, karabiny, strzelby,
    • pistolety zabawkowe (w tymbroń rekreacyjna, np. pistolety do paintballa), repliki i imitacje broni palnej, które można pomylić z bronią prawdziwą,
    • części składowe broni palnej, z wyłączeniem celowników teleskopowych,
    • pistolety na sprężone powietrze i CO , takie jak pistolety, pistolety na śrut, karabiny i pistolety na łożyska kulkowe,
    • pistolety sygnałowe i pistolety startowe,
    • łuki, kusze i strzały,
    • harpuny, włócznie i pistolety do gwoździ
    • proce i katapulty,
    • paralizatory, tasery, elektryczne pałki do bydła i lasery
  • urządzenia do oszałamiania — urządzenia przeznaczone specjalnie do ogłuszania lub unieruchamiania, w tym:
    • urządzenia do rażenia prądem, takie jak paralizatory, tasery i pałki paraliżujące,
    • urządzenia do ogłuszania i zabijania zwierząt,
    • środki chemiczne unieszkodliwiające i obezwładniające, gazy i pojemniki z gazem, aerozole, w tym gaz łzawiący, gaz pieprzowy, gazy z dodatkiem kapsaicyny, gazy z kwasem i aerozole odstraszające zwierzęta;
  • materiały wybuchowe i substancje oraz urządzenia zapalające –materiały wybuchowe i substancje oraz urządzenia zapalające, nadające się lub sprawiające wrażenie nadających się do użycia w celu spowodowania poważnych obrażeń ciała lub zagrożenia dla bezpieczeństwa samolotu, w tym:
    • amunicja;
    • spłonki;
    • Detonatory i zapalniki,
    • Repliki lub imitacje urządzeń wybuchowych,
    • Miny, granaty i inne materiały wybuchowe o charakterze wojskowym,
    • Fajerwerki i inne materiały pirotechniczne,
    • Pojemniki dymne i naboje dymne,
    • dynamit, proch i plastyczne materiały wybuchowe;
    • Łatwopalne substancje stałe i ciekłe, a także i substancje powodujące reakcje chemiczne;
    • farba, terpentyna, benzyna lakowa i rozcieńczalnik do farb;
    • napoje alkoholowe o stężeniu powyżej 70% w stosunku do objętości (zawartość alkoholu 140%);
    • Substancje toksyczne lub zakaźne (na przykład kwasy i zasady, „mokre” baterie, wybielacz, trucizny, zakażona krew oraz bakterie i wirusy);
    • materiały radioaktywne w tym izotopy lecznicze lub komercyjne;
    • materiały korozyjne, w tym rtęć, akumulatory pojazdów i elementy, które wcześniej były wypełnione paliwem;
    • łącznie więcej niż jeden litr oleju jadalnego (na przykład oliwy z oliwek);
    • pojazdy zasilane akumulatorem litowo-jonowym (w tym segwaye i hoverboardy) inne niż wózki inwalidzkie lub sprzęt do poruszania się zgodny z naszym regulaminem;
    • inteligentne torby, z których nie wyjęto baterii litowej;
    • Gaśnice (z wyjątkiem dopuszczonych przez procedury przeciwpożarowe oraz jako wyposażenie awaryjne w samolocie)
    • Zapalniczki i podpałki z pojemnikiem na łatwopalną ciecz, w którym znajduje się niewchłonięte paliwo płynne (inne niż gaz skroplony), paliwo do zapalniczek i wkłady do zapalniczek
    • Zapałki „zapal wszędzie”
    • strzelające niespodzianki świąteczne;
    • energooszczędne żarówki;
    • przedmioty z silnikami spalinowymi;

8.11.2 Przedmioty zabronione przez prawo, regulacje lub porządek dowolnego kraju lub stanu, do którego samolot leci lub z którego odlatuje.

8.11.3 Przedmioty, które naszym zdaniem nie nadają się do przewozu:

  • ponieważ są niebezpieczne lub zagrażają bezpieczeństwu
  • ze względu na ich wagę, wielkość, kształt lub charakter lub
  • są delikatne lub łatwo psujące się.

8.11.Ryby, ptaki lub zwierzęta zabite i trzymane jako trofea myśliwskie.

ARTYKUŁ 7 – ODMOWA PRZEWOZU

7.1 Możemy odmówić przewozu pasażera dowolnym lotem realizowanym przez linię lotniczą z Grupy Ryanair, jeśli dojdzie do jednej lub więcej z poniższych sytuacji lub jeśli mamy uzasadnione podstawy, aby uznać, że do takiej sytuacji może dojść.

  • Jest to konieczne na mocy obowiązującego prawa, przepisu lub zarządzenia.
  • Przewóz pasażera lub jego bagażu może mieć wpływ na bezpieczeństwo, zdrowie lub akceptowalny komfort innych pasażerów lub członków załogi. W świetle epidemii COVID-19, w szczególności w przypadku odmowy poddania się kontroli temperatury ciała na lotnisku lub stwierdzenia podwyższonej temperatury ciała lub odmowy noszenia maseczki ochronnej na lotnisku podczas wsiadania na pokład lub na pokładzie naszego samolotu. Niektóre kraje wymagają od pasażerów noszenia maseczek chirurgicznych na twarzy na terenie lotniska i na pokładzie samolotu. Dzieci poniżej 6 roku życia nie muszą nosić masek ochronnych na twarz. Sprawdzenie lokalnych wymogów jest obowiązkiem każdego pasażera przed podróżą. W przypadku choroby niepozwalającej na noszenie maseczki na twarzy, nie ma obowiązku noszenia maseczki , jeśli przedstawione zostanie zaświadczenie lekarskie potwierdzające taką chorobę.
  • Stan psychiczny, fizyczny, postawa, zachowanie lub wygląd pasażera, w tym skutki spożywania alkoholu lub zażywania narkotyków, stanowią zagrożenie dla niego, innych pasażerów lub członków załogi albo mienia.
  • Pasażer zachowywał się w sposób niedopuszczalny podczas poprzedniego lotu i mamy powody, aby sądzić, że może zachowywać się w ten sposób ponownie.
  • Pasażer odmówił przejścia kontroli bezpieczeństwa.
  • Pasażer nie opłacił niezbędnej taryfy, podatku lub opłaty.
  • Pasażer jest nam winny pieniądze w związku z poprzednim lotem, za który płatność nie została zaakceptowana, została odrzucona lub ponownie naliczona na naszą niekorzyść.
  • Pasażer nie posiada ważnych dokumentów podróżnych.
  • Istnieje możliwość, że pasażer może próbować uzyskać dostęp do kraju, w którym przesiada się na kolejny lot lub do którego pasażer nie posiada wymaganych ważnych dokumentów podróżnych.
  • Pasażer zniszczył swoje dokumenty podróżne podczas lotu.
  • Pasażer odmówił przekazania załodze swoich dokumentów podróżnych.
  • Pasażer nie jest w stanie udowodnić, że jest osobą, której nazwisko znajduje się na karcie pokładowej.
  • Pasażer nie przestrzega naszych instrukcji dotyczących bezpieczeństwa lub ochrony.
  • Pasażer palił lub próbował palić w trakcie poprzedniego obsługiwanego przez nas lotu.

Jeśli odmówimy pasażerowi przewozu z jednego z powyższych powodów lub poprosiliśmy o opuszczenie pokładu, możemy anulować niewykorzystaną część biletu i zwrócić pieniądze zapłacone za ten niewykorzystany bilet. Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek straty, szkody, śmierć ani obrażenia fizyczne, które rzekomo wynikają z naszej odmowy przewozu pasażera lub jego bagażu w związku powyższymi okolicznościami.

ARTYKUŁ 6 – ODPRAWA, PRZYJMOWANIE NA POKŁAD I MIEJSCA SIEDZĄCE

6.1 Na wszystkich lotach Przewoźnika obowiązują miejsca numerowane. Ze względów operacyjnych lub bezpieczeństwa mamy prawo do zmiany miejsca Pasażerów nawet po wejściu na pokład.

6.2

6.2.1 Pasażerowie, którzy zakupili bilet na lot za pośrednictwem touroperatora muszą dokonać odprawy na stronie internetowej touroperatora lub przewoźnika (zależnie od instrukcji podanej przez touroperatora), lub na lotnisku od 2 godzin do 40 minut przed planowanym odlotem.

Wszyscy pozostali Pasażerowie są zobowiązani do dokonania odprawy przez Internet poprzez sekcję „Moje rezerwacje” oraz do wydrukowania lub pobrania karty pokładowej, oprócz taryfy Flexi Plus (oraz taryf Plus zakupionych po 11 grudnia 2019 r.),  która obejmuje bezpłatną odprawę na lotnisku.

6.2.2 Dla pasażerów, którzy wykupili rezerwację miejsc, odprawa online dostępna jest na 60 dni przed planowaną datą wylotu. Pasażerowie, którzy nie wykupili rezerwacji miejsc, mogą dokonać odprawy online od 24 godzin do 2 godzin przed każdym lotem. Odprawa online nie jest dostępna jeśli do lotu pozostały mniej niż 2 godziny.

6.2.3 Po dokonaniu odprawy online możesz wydrukować kartę pokładową lub pobrać ją na swój telefon komórkowy do dwóch godzin przed planowaną godziną odlotu. Twoja karta pokładowa musi być wydrukowana na jednej stronie A4 lub pobrana przez aplikację Ryanair.

6.2.4 O ile nie wybrałeś taryfy Plus lub Flexi Plus, jeśli nie dokonasz odprawy online na co najmniej dwie godziny przed planowanym czasem odlotu, twoje konto zostanie obciążone opłatą za odprawę na lotnisku określoną w Tabeli opłat. Stanowiska odprawy są zamykane dokładnie 40 minut przed planowaną godziną odlotu, chyba że przed odlotem zostaniesz poinformowany inaczej. Jeśli nie dokonasz odprawy do tego czasu, możemy odmówić przyjęcia Cię na pokład i nie będzie przysługiwał Ci zwrot pieniędzy.

6.2.5 Osoby dorosłe podróżujące z dziećmi poniżej 12. roku życia (z wyjątkiem niemowląt) muszą dokonać rezerwacji miejsc. Bezpłatne miejsce rezerwowane otrzyma maksymalnie czworo dzieci na każdą osobę dorosłą w ramach jednej rezerwacji. Dzięki temu rodzice będą mogli siedzieć obok swoich małych dzieci podczas lotu. Pozwoli to również osobom dorosłym na dokonanie odprawy na lot 60 dni przed wylotem. Rezerwowanie miejsca dla innych osób dorosłych lub młodzieży w ramach rezerwacji nie jest obowiązkowe, można jednak zdecydować się na taką opcję.

6.2.6 Ze względu na bezpieczeństwo wszystkich pasażerów i naszej załogi odprawa musi być przeprowadzana osobiście przez pasażera objętego rezerwacją lub przez indywidualnego agenta posiadającego osobistą wiedzę na temat pasażera i zawartości jego bagażu. Wymóg ten ma na celu upewnienie się, że pasażer, pasażer objęty rezerwacją lub indywidualny agent posiadający osobistą wiedzę na temat pasażera oraz zawartości jego bagażu potwierdził zgodność z wymaganymi protokołami bezpieczeństwa, ochrony i zdrowia publicznego, w tym z wytycznymi zawartymi w Instrukcjach Technicznych ICAO, rozporządzeniu (UE) 2015/1998 oraz w Protokole bezpieczeństwa lotniczego EASA/ECDC Covid-19.

6.2.7 Pasażer może nie być w stanie odprawić się przez Internet, jeśli zakupił lot za pośrednictwem pośrednika zewnętrznego, który nie ma podpisanej z nami umowy handlowej upoważniającej do sprzedaży naszych lotów za pośrednictwem naszej strony internetowej lub aplikacji, a przez to narusza Warunki użytkowania naszej strony internetowej (w tym aplikacji mobilnej i dowolnej strony internetowej i/lub danych, które przechodzą przez domenę internetową pod adresem ryanair.com) („Zewnętrzny pośrednik”).

6.2.8 Jeśli dokonano rezerwacji u zewnętrznego pośrednika, który nie ma relacji handlowych z Ryanair w zakresie sprzedaży naszych lotów, należy zweryfikować się, przeprowadzając jeden z naszych procesów weryfikacji klienta („Weryfikacja”). Weryfikację można przeprowadzić online do 120 minut przed planowanym odlotem.

Jeśli nie przeprowadzisz weryfikacji online, możesz to zrobić w odpowiednim punkcie biletowym na lotnisku 60 minut przed wylotem.

W takim przypadku pasażerowie zostaną obciążeni opłatą za odprawę na lotnisku. Aby uzyskać szybkie odpowiedzi na często zadawane pytania dotyczące weryfikacji, zapoznaj się z naszą sekcją pytań i odpowiedzi.

6.2.9 W przypadku wyboru weryfikacji online dostępne są dwie opcje – weryfikacja ekspresowa i weryfikacja standardowa.

Weryfikacja ekspresowa wymaga wykonania następujących kroków:

  • i. płatność €/£ 0,59;
  • ii. podanie numeru rezerwacji (PNR) oraz imienia i nazwiska pasażera;
  • iii. przekazanie zdjęcia dokumentów podróżnych (np. paszportu lub dowodu tożsamości);
  • iv. zrobienie zdjęcia swojej twarzy w celu weryfikacji dokumentu podróżnego przesłanego w kroku iii;
  • v. przeprowadzenie czynności sprawdzających twarzy, wykonując pewne czynności, o które zostaniesz poproszony(-a); oraz
  • vi. podanie swojego prywatnego adresu e-mail.

 

Weryfikacja standardowa wymaga wykonania następujących kroków:

  • i. przekazanie prawidłowo podpisanego i wypełnionego formularza weryfikacji;
  • ii. podanie numeru rezerwacji (PNR) oraz imienia i nazwiska pasażera;
  • iii. przekazanie zdjęcia dokumentów podróżnych (np. paszportu lub dowodu tożsamości); oraz
  • iv. podanie swojego prywatnego adresu e-mail.

6.2.10 Po przeprowadzeniu przez jednego z pasażerów wymienionych w Twojej rezerwacji procesu weryfikacji online, wszyscy pasażerowie wymienieni w rezerwacji będą mogli odprawić się online w standardowy sposób.

6.2.11 Aby mieć pewność, że w razie potrzeby będziemy mogli skontaktować się z Tobą bezpośrednio, adres e-mail podany przez Ciebie podczas weryfikacji zastąpi adres e-mail pierwotnie podany przez zewnętrznego pośrednika.

6.3 W przypadku nieokazania ważnej karty pokładowej ochronie lotniska lub przy wejściu do samolotu (wydrukowanej lub w aplikacji mobilnej) (i o ile będzie wystarczająco dużo czasu na to, byśmy mogli ponownie wystawić kartę pokładową), Pasażer zostanie obciążony opłatą z tytułu ponownego wystawienia karty pokładowej w wysokości określonej w Tabeli Opłat. Wszyscy Pasażerowie odlatujący z lotnisk marokańskich do dowolnego miejsca docelowego, lub z Tirany do Wielkiej Brytanii muszą mieć przy sobie wydruk karty pokładowej, ponieważ cyfrowa karta pokładowa nie będzie akceptowana.

6.4

6.4.1 Jeśli nie jesteś obywatelem kraju UE ani EOG, musisz zweryfikować swoje dokumenty podróżne za pośrednictwem aplikacji myRyanair podczas procesu odprawy. Jeśli weryfikacja zakończy się pomyślnie, otrzymasz kartę pokładową uprawniającą do podróży i nie musisz udawać się do stanowiska odprawy na lotnisku.

Jeśli weryfikacja nie powiedzie się z powodu problemów technicznych po stronie Ryanair, dokumenty podróżne muszą zostać zweryfikowane ręcznie na stanowisku odprawy Ryanair. Pasażerowie mogą odprawić się bezpłatnie na lotnisku dopiero gdy podejmą wymaganą liczbę prób weryfikacji dokumentacji (tj. 3 próby weryfikacji dokumentu wizowego i 1 próbę weryfikacji paszportu), lecz mimo to nie uda im się ukończyć tego procesu. Pasażerowie, którzy nie przejdą pomyślnie weryfikacji dokumentów za pośrednictwem aplikacji przed upływem terminu na odprawę przez Internet (tj. do dwóch godzin przed odlotem), będą musieli dokonać odprawy i zweryfikować swoje dokumenty podróżne na lotnisku przed upływem terminu na odprawę na lotnisku (tj. 40 minut przed odlotem) i będą musieli uiścić stosowną opłatę za odprawę na lotnisku. Tabela opłat jest dostępna tutaj.

Weryfikacja dokumentów za pośrednictwem aplikacji myRyanair umożliwia Ryanair prowadzenie rejestru wymaganych dokumentów wizowych okazywanych w miejscu odlotu, wykazanie zgodności z wymogami imigracyjnymi oraz ograniczenie ryzyka nałożenia kar pieniężnych, innych kar lub pociągnięcia do odpowiedzialności karnej za przewóz pasażerów bez ważnych dokumentów podróżnych.

6.4.2 

1. Weryfikacja dokumentu wizowego

Wszyscy pasażerowie spoza UE/EOG muszą zweryfikować wizę lub zezwolenie na pobyt (dokument wizowy) podczas procesu odprawy za pośrednictwem aplikacji myRyanair. Jest to obowiązkowe, chyba że pasażer jest uprawniony do weryfikacji paszportu (zobacz poniżej). Jeśli nie można ukończyć tego procesu przez Internet, przed przejściem przez kontrolę bezpieczeństwa należy okazać dokumenty na stanowisku odprawy Ryanair na lotnisku. Nieprzeprowadzenie tej weryfikacji może skutkować odmową przyjęcia na pokład. Ryanair zastrzega sobie prawo do odmowy zabrania pasażera, który nie dokonał obowiązkowych czynności weryfikacyjnych. Proces ten rozpoczyna się w momencie odprawiania się na lot za pośrednictwem aplikacji.

2. Weryfikacja paszportu

Jeśli jesteś obywatelem jednego z poniższych krajów i zezwalają na to przepisy obowiązujące w Twojej destynacji, możesz mieć prawo do przeprowadzenia weryfikacji paszportu podczas odprawy za pośrednictwem aplikacji zamiast weryfikacji wizy. To zwolnienie obowiązuje tylko w sytuacji, gdy pasażer nie udaje się do destynacji objętej ograniczeniami (zgodnie ze wskazaniami dla poszczególnych krajów):

Kraje kwalifikujące się do weryfikacji paszportu za pośrednictwem aplikacji:

  • Andora
  • Antigua i Barbuda (nie dotyczy lotów do Maroka)
  • Argentyna
  • Australia
  • Bahamy (nie dotyczy lotów do Maroka)
  • Barbados (nie dotyczy lotów do Maroka)
  • Brazylia
  • Brunei
  • Kanada
  • Chile (nie dotyczy lotów do Maroka)
  • Kolumbia (bezwizowy wjazd do strefy Schengen)
  • Kostaryka (nie dotyczy lotów do Maroka)
  • Dominika
  • Salwador
  • Grenada
  • Gwatemala
  • Stolica Apostolska (Watykan)
  • Honduras
  • Specjalny Region Administracyjny Hongkong
  • Izrael
  • Japonia
  • Kiribati
  • Specjalny Region Administracyjny Makau
  • Malezja (nie dotyczy lotów do Izraela lub Serbii)
  • Wyspy Marshalla
  • Mauritius (nie dotyczy lotów do Maroka lub Irlandii)
  • Meksyk (nie dotyczy lotów do Turcji)
  • Mikronezja
  • Monako
  • Nowa Zelandia
  • Nikaragua (nie dotyczy lotów do Maroka)
  • Palau
  • Panama (nie dotyczy lotów do Maroka lub Serbii)
  • Paragwaj (nie dotyczy lotów do Maroka)
  • Peru
  • Saint Kitts i Nevis
  • Wyspa Świętej Łucji
  • Saint Vincent
  • Samoa
  • Seszele
  • Singapur
  • Wyspy Salomona
  • Korea Południowa
  • Tajwan (nie dotyczy lotów do Maroka)
  • Tonga
  • Tuwalu
  • Ukraina (bezwizowy wjazd do strefy Schengen i Irlandii)
  • Zjednoczone Emiraty Arabskie
  • Stany Zjednoczone
  • Urugwaj (nie dotyczy lotów do Maroka)
  • Vanuatu
  • Wenezuela (bezwizowy wjazd do strefy Schengen)

W przypadku lotów do krajów strefy Schengen lub ze strefy Schengen do destynacji poza strefą Schengen paszport musi być ważny przez co najmniej 6 miesięcy po planowanym pobycie. Jeśli weryfikacja przez Internet jest niedostępna lub nie powiodła się, wymagana jest ręczna weryfikacja w punkcie odprawy. Nieprzedstawienie ważnych dokumentów podróży może skutkować odmową przyjęcia na pokład.

6.5 Wszelkie obowiązujące opłaty z tytułu bagażu rejestrowanego i/lub nadbagażu muszą zostać uiszczone, a bagaż rejestrowany dostarczony do punktu odprawy bagażowej, nie później niż na czterdzieści (40) minut przed planowaną godziną odlotu. Punkt odprawy bagażowej jest otwierany standardowo na 2 godziny przed planowaną godziną odlotu.

6.6 Zarówno przy przechodzeniu przez kontrolę bezpieczeństwa jak i przy wejściu do samolotu Pasażer musi okazać ważny dokument podróżny, w którym dane są identyczne z informacjami zawartymi w karcie pokładowej.

6.7 Pasażer powinien znajdować się przy bramce (wyjściu z lotniska do samolotu) co najmniej trzydzieści (30) minut przed planowaną godziną odlotu. Przyjmowanie Pasażerów na pokład kończy się dwadzieścia (20) minut przed odlotem. Pasażer, który dotrze do bramki później niż dwadzieścia minut przed odlotem, nie zostanie przyjęty na pokład. Jeśli taki Pasażer chciałby odbyć podróż kolejnym lotem, będzie on musiał dokonać nowej rezerwacji i za nią zapłacić.

6.8 W przypadku wykupienia opcji „Pierwszeństwo wejścia na pokład” oraz zgłoszenia się przy bramce do wejścia na pokład samolotu nie później niż trzydzieści (30) minut przed wylotem, pasażer będzie miał prawo wejść do samolotu przed innymi pasażerami, którzy nie wykupili powyższej opcji. Pasażerowie, którzy wykupili opcję pierwszeństwa wejścia na pokład, nie są proszeni o umieszczenie bagażu podręcznego w luku bagażowym, chyba że jest to konieczne ze względów operacyjnych. Jeżeli zajdzie potrzeba umieszczenia bagażu podręcznego w luku bagażowym, należy usunąć z niego wszystkie wartościowe rzeczy przy bramce do wejścia na pokład.

6.9 Na pokład samolotu nie wolno wnosić gorących napojów ani spożywać własnego alkoholu.

6.10 We wszystkich częściach samolotów obsługiwanych przez przewoźnika istnieje całkowity zakaz palenia. Nieprzestrzeganie powyższych zakazów może skutkować nałożeniem na Pasażera poważnych kar i obciążeniem go kosztami za zakłócenie lotu.

6.11 Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności względem Pasażerów za jakiekolwiek straty czy koszty poniesione w związku z nieprzestrzeganiem przez nich postanowień Artykułów 6.1 do 6.10 powyżej.

6.12 Dzieciom poniżej 16. roku życia musi towarzyszyć osoba dorosła (powyżej 16. roku życia). Zobacz nasze przepisy dotyczące łączenia rezerwacji dla dzieci poniżej 16 roku życia z istniejącą rezerwacją

.

ARTYKUŁ 5 – POMOC SPECJALNA

5.1 Bez uszczerbku dla postanowienia Artykułu 5.2, Pasażerom niepełnosprawnym lub o ograniczonej sprawności ruchowej nie będzie odmawiane prawo do przewozu w związku z taką niepełnosprawnością lub ograniczoną sprawnością ruchową. Przyjęcie do przewozu osób niepełnoletnich podróżujących samodzielnie, osób ubezwłasnowolnionych, kobiet w ciąży, osób chorych, niewidomych lub niedowidzących, lub innych osób wymagających pomocy specjalnej podlega uprzedniemu uzgodnieniu z przewoźnikiem na podstawie naszych Regulacji.

5.2 

5.2.1 Jeśli Pasażer potrzebuje pomocy specjalnej z powodu niepełnosprawności lub ograniczonej mobilności, musi poinformować nas o swoich potrzebach podczas dokonywania rezerwacji lub gdy tylko dowie się, że potrzebuje pomocy specjalnej. Musi to nastąpić co najmniej 48 godzin przed planowanym odlotem.  Następnie dołożymy wszelkich starań, aby sprawdzić, czy ze względów bezpieczeństwa nie możemy pozwolić na lot, a jeśli tak, to czy możemy zaproponować akceptowalną alternatywę.

5.2.2 Zgodnie z Rozporządzeniem WE 1107/2006 możemy odmówić zezwolenia osobie niepełnosprawnej lub osobie o ograniczonej mobilności na wejście do samolotu tylko wtedy, gdy:

  • jest to konieczne do spełnienia wszelkich obowiązujących wymogów bezpieczeństwa lub
  • wielkość samolotu lub wymiary jego drzwi uniemożliwiają pasażerowi podróżowanie samolotem.

5.2.3 Jeśli po otrzymaniu powiadomienia o jakiejkolwiek pomocy specjalnej, której Klient potrzebuje, wyrazimy zgodę na jego lot, zapewnimy pomoc specjalną zgodnie z Rozporządzeniem WE 1107/2006. Jeśli nie zezwolimy Klientowi na zarezerwowany lot, zaoferujemy jemu oraz osobom mu towarzyszącym zwrot pieniędzy lub dokonamy innych ustaleń, jak określono w obowiązujących Przepisach dotyczących praw pasażerów, o ile spełnione będą wszystkie odpowiednie wymogi bezpieczeństwa.

ARTYKUŁ 4 – TARYFY, PODATKI I OPŁATY

4.1 TARYFY

Taryfy dotyczą jedynie przewozu z lotniska odlotu na lotnisko przylotu, w braku wyraźnych odmiennych ustaleń. Taryfy nie obejmują usług transportu drogowego pomiędzy lotniskami oraz pomiędzy lotniskami i miastami. Taryfa zostanie obliczona zgodnie z naszymi stawkami mającymi zastosowanie w dniu zapłaty za podróż odbywającą się w danych terminach zgodnie z planem podróży. W przypadku zmiany planu podróży lub terminów lotów, kwota do zapłaty może również ulec zmianie.

4.2 PODATKI, OPŁATY I OBCIĄŻENIA

4.2.1 Pasażer jest zobowiązany uiścić zapłatę za wszelkie podatki (w tym podatek lotniskowy), które są wliczone w cenę biletu. Wyższe ceny biletów zazwyczaj obejmują podatki, zaś niższe ceny biletów ich nie obejmują. Jeśli w cenę twojego biletu wliczone są podatki, zostaną one wskazane w szczegółowym zestawieniu widocznym w momencie dokonywania rezerwacji. Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji na temat podatków rządowych, które mogą być naliczone.

Cena biletu nie obejmuje żadnych innych opłat nakładanych przez osoby trzecie, ponoszonych w celu świadczenia usług przez Przewoźnika (takich jak opłaty lotniskowe i opłaty za ochronę, opłaty eksploatacyjne itp.). Powyższe koszty ponosi Przewoźnik.

Jeżeli Pasażer nie odbędzie planowanej podróży, może zwrócić się na piśmie w ciągu jednego miesiąca o zwrot wszelkich podatków , z zastrzeżeniem opłaty administracyjnej z tytułu zwrotu w wysokości określonej w naszej Tabeli Opłat. Poza podatkami, wszelkie pozostałe wpłacone kwoty nie będą podlegać zwrotowi.

4.2.2 Podatki podlegają ciągłym zmianom i mogą zostać nałożone po dacie dokonania rezerwacji. W przypadku nałożenia lub zwiększenia takiego podatku po dacie dokonania rezerwacji, Pasażer będzie zobowiązany do uiszczenia stosownej kwoty przed odlotem. Pasażer w takiej sytuacji będzie miał możliwość zrezygnowania z podróży i otrzymania pełnego zwrotu kosztów biletu. Podobnie, w przypadku anulowania lub zmniejszenia wysokości podatku mającego zastosowanie dla Pasażera, Pasażer będzie uprawniony do żądania zwrotu różnicy tych kwot od przewoźnika.

4.3 WALUTA

4.3.1 Taryfy, podatki, opłaty i obciążenia są płatne w walucie obowiązującej w kraju rozpoczęcia podróży, w braku wskazania przez nas innej waluty przed terminem lub w terminie zapłaty – na przykład w związku z niemożnością wymiany waluty lokalnej, według naszego uznania, możemy zaakceptować płatność w innej walucie.

4.3.2 Gwarantujemy kurs wymiany walut w czasie rezerwacji biletu. Ten kurs wymiany walut nie zmieni się. Jeżeli pasażer nie wybierze naszego kursu wymiany walut, może być narażony na negatywne zmiany kursów walut od momentu rezerwacji do przeliczenia transakcji przez bank wystawiający kartę, gdyż w wielu przypadkach przeliczenie waluty następuje kilka dni po dacie rezerwacji.

4.4 PODATEK OD TOWARÓW I USŁUG („VAT”)

Podatek VAT nie ma zastosowania do taryf lub opłat dotyczących podróży międzynarodowej. Jednak ceny dotyczące taryf i powiązanych opłat podlegają podatkowi VAT w przypadku tras krajowych po Włoszech, Francji, Hiszpanii, Portugalii, Niemczech, Polsce, Grecji oraz Rumunii według obowiązujących stawek podatku VAT. W przypadku powyższych rezerwacji krajowych, faktura VAT zostanie automatycznie wystawiona.

ARTYKUŁ 3 – ZASTRZEŻENIA I DOKUMENTACJA

3.1 POSTANOWIENIA OGÓLNE

3.1.1 Świadczymy usługi przewozu jedynie na rzecz Pasażera(ów), których nazwisko widnieje na stosownym potwierdzeniu/planie podróży. Wymagamy od Pasażerów udokumentowania swojej tożsamości oraz postępowania zgodnie z naszymi Regulacjami dotyczącymi dokumentacji.

3.1.2 Rezerwacje dokonane za pośrednictwem jednego z naszych telefonicznych centrów rezerwacji podlegają opłacie za rezerwację za każdy lot w wysokości określonej w naszej Tabeli Opłat. Z zastrzeżeniem postanowień Artykułów 10.2 lub 10.3, opłata nie podlega zwrotowi.

3.1.3 W odniesieniu do niemowląt w wieku do 24 miesięcy, które ze względów bezpieczeństwa nie mogą zajmować oddzielnego fotela, pobierana jest opłata. Niemowlęta, o których mowa w zdaniu powyższym, muszą być w wieku do 24 miesięcy zarówno w trakcie rejsu docelowego oraz powrotnego. Opłata powyższa podlega uregulowaniu za każdą osobę i za każdy lot w jedną stronę w wysokości określonej w naszej Tabeli Opłat. Z zastrzeżeniem postanowień Artykułów 10.2 lub 10.3 niniejszego dokumentu, opłata nie podlega zwrotowi.

3.1.4 Rezerwacja dokonana na rejs obsługiwany przez nas nie podlega cesji chyba, że zgodnie z naszymi Regulacjami, Pasażer uzgodnił z nami zmianę jednego nazwiska lub większej liczby nazwisk na potwierdzeniu/planie podróży i uregulował stosowną opłatę(y) z tytułu zmiany nazwiska Pasażera.

3.1.5 Rezerwacja dokonana na rejs obsługiwany przez nas jest ważna jedynie na rejs(y), termin(y) oraz trasę określoną w potwierdzeniu/planie podróży i nie może być wykorzystywana na rejsy obsługiwane przez jakiegokolwiek innego przewoźnika. Zastrzega się jednak, że rejsy mogą być zmienione zgodnie z naszymi Regulacjami, z uwzględnieniem uregulowania stosownej opłaty z tytułu zmiany rejsu oraz wszelkiej różnicy w cenie pomiędzy kwotą pierwotnie zapłaconą oraz łączną kwotą należną z tytułu dokonanej nowej rezerwacji.

3.2 NASZA NAZWA I ADRES

Nasza nazwa może zostać skrócona do kodu linii lotniczych (‘RR’ lub ‘RYS’), lub w inny sposób wskazany na potwierdzeniu/planie podróży.

Nasz adres: ul. Cybernetyki 21, 02-677 Warszawa, Polska.

3.3 KONTAKT

3.3.1 Kontakt z Pasażerami w odniesieniu do zmian(y) harmonogramu podróży, anulowania lotu lub ogólnej korespondencji odbywa się za pośrednictwem touroperatora w przypadku Pasażerów, którzy zakupili bilet za pośrednictwem touroperatora, a w przypadku pozostałych Pasażerów za pomocą wiadomości elektronicznych wysyłanych drogą poczty elektronicznej na adres podany podczas dokonywania rezerwacji, lub drogą wiadomości tekstowych na numer telefonu komórkowego podany podczas dokonywania rezerwacji, lub drogą notyfikacji w naszej aplikacji mobilnej. Dowód wysłania wiadomości elektronicznej będzie uznany za dowód odbioru wiadomości.

3.3.2 Jeżeli Pasażer nie podał nam aktualnego adresu poczty elektronicznej, powinien w okresie od 24 do 72 godzin przed planowaną godziną odlotu potwierdzić godziny lotów za pośrednictwem naszej strony internetowej, a w przypadku Pasażerów, którzy dokonali rezerwacji za pośrednictwem tour operatora, bezpośrednio u tour operatora.

3.3.3 Wszelkie reklamacje lub roszczenia powinny być składane za pośrednictwem poczty, faksu lub formularza reklamacji, który można znaleźć tutaj. W przypadku braku odmiennych uzgodnień z przewoźnikiem, Pasażerowie powinni dostarczyć tylko kopie dokumentów, ponieważ przewoźnik nie przechowywuje ani nie zwraca dostarczonych dokumentów.

3.4 DANE OSOBOWE

Zbieramy i przetwarzamy dane osobowe zgodnie z Polityką prywatności Grupy Ryanair.

ARTYKUŁ 2 – ZASTOSOWANIE, PRAWO WŁAŚCIWE I JURYSDYKCJA SĄDÓW

2.1 POSTANOWIENIA OGÓLNE

2.1.1 Z zastrzeżeniem postanowień Artykułów 2.2 oraz 2.3 poniżej, niniejsze Ogólne Warunki Przewozu mają zastosowanie jedynie do tych rejsów lub odcinków lotów, dla których w potwierdzeniu/planie podróży wskazana jest nazwa naszych linii lotniczych lub nasz kod linii lotniczych (‘RR’ lub ‘RYS’).

2.1.2 Wybrane przepisy niniejszych Ogólnych Warunków Przewozu, w tym sposób dokonania rezerwacji, sposób odprawy, opłata za odprawę na lotnisku, limity dotyczące bagażu, usługi dodatkowe (tj. pierwszeństwo wejścia na pokład, wybór miejsc), zasady dotyczące refundacji, zmian nazwiska, daty, kierunku i taryfy, nie mają zastosowania do Pasażerów, którzy zakupili bilet za pośrednictwem touroperatora. Powyższe kwestie są określone umową wiążącą touroperatora z Pasażerem.

2.1.3 Jesteśmy przewoźnikiem obsługującym twój lot (loty), chyba że inna informacja została przekazana w czasie rezerwacji. W przypadku zmiany przewoźnika obsługującego lot, poinformujemy Cię o tym niezwłocznie.

2.2 NADRZĘDNOŚĆ PRAWA

2.2.1 Niniejsze Ogólne Warunki Przewozu mają zastosowanie, o ile nie naruszają przepisów obowiązującego prawa, w którym to przypadku takie przepisy prawa mają moc nadrzędną.

2.2.2 Jeżeli którekolwiek z niniejszych Ogólnych Warunków Przewozu okażą się nieważne na podstawie jakichkolwiek przepisów obowiązującego prawa, pozostałe postanowienia pozostaną w mocy w zakresie, w jakim nie stwierdzono ich nieważności.

2.3 NADRZĘDNOŚĆ OGÓLNYCH WARUNKÓW PRZEWOZU NAD REGULACJAMI

W przypadku jakichkolwiek niezgodności pomiędzy niniejszymi Ogólnymi Warunkami Przewozu oraz naszymi Regulacjami, niniejsze Ogólne Warunki Przewozu mają moc nadrzędną.

2.4 PRAWO WŁAŚCIWE I JURYSDYKCJA SĄDÓW

2.4.1 O ile Konwencja, przepisy obowiązującego prawa lub umowa przewozu lotniczego zawarta z nami jako przewoźnikiem (także w przypadku zakupienia biletu za pośrednictwem touroperatora) nie stanowią inaczej, niniejsze Ogólne Warunki Przewozu oraz Regulacje będą podlegały prawu polskiemu, zgodnie z którym należy je interpretować.

2.4.2 Jesteś uprawiony do dochodzenia roszczeń przeciwko nam w sądzie właściwym miejscowo, z wyjątkiem roszczeń dochodzonych na podstawie Rozporządzenia UE 261/2004, jeśli nie zastosowałeś się do artykułów 15.2.1 – 15.2.7 niniejszych Ogólnych Warunków Przewozu, oraz w sprawach niekonsumenckich (tj. B2B), które to będą podlegać wyłącznej jurysdykcji sądów irlandzkich.